9月11日，橫貫白鶴灘大壩上空的7臺(tái)顏色各異、宛如“七仙女”的纜機(jī)群，在安全運(yùn)行近11年、吊運(yùn)混凝土超過827.92萬立方米后，圓滿完成歷史使命，全部拆除工作提前完工。

白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界處金沙江干流河段，是實(shí)施“西電東送”的國(guó)家重大工程。大壩為300米級(jí)混凝土雙曲特高拱壩，最大壩高289米，分為31個(gè)壩段進(jìn)行澆筑。水電站共安裝16臺(tái)我國(guó)自主研制的、全球單機(jī)容量最大的百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量1600萬千瓦，是目前世界在建規(guī)模最大、綜合技術(shù)難度最高的水電工程，被譽(yù)為當(dāng)今世界水電行業(yè)的“珠峰”。電站全面投產(chǎn)后，年均發(fā)電量約624億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1968萬噸，減排二氧化碳5160萬噸。

2022年4月，全球最大纜機(jī)群——白鶴灘水電站工程纜機(jī)群開始拆除，這標(biāo)志著這座“空中走廊”結(jié)束了它在世界在建最大水電工程建設(shè)中的使命。自2015年1月陸續(xù)投運(yùn)以來，這套纜機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行22.98萬臺(tái)時(shí)，往返吊運(yùn)近100萬次，累計(jì)完成3000多萬噸物料及設(shè)備的起吊運(yùn)輸工作。

纜機(jī)拆除工作需要逐臺(tái)、分步對(duì)纜機(jī)主索、小車、塔頭、塔架、結(jié)構(gòu)件電器設(shè)施及運(yùn)行臺(tái)車等進(jìn)行拆除分解。拆除過程中，施工團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)管理，精心組織協(xié)調(diào)、強(qiáng)化安全管控、優(yōu)化施工工藝、細(xì)化責(zé)任分工。他們成功克服了大風(fēng)極端天氣及雨季天氣帶來的安全隱患，創(chuàng)造了7號(hào)纜機(jī)提前33天、6號(hào)纜機(jī)提前37天、5號(hào)纜機(jī)提前41天、4號(hào)纜機(jī)提前34天、3號(hào)纜機(jī)提前10天、2號(hào)纜機(jī)提前11天、1號(hào)纜機(jī)提前40天拆除的行業(yè)領(lǐng)先成績(jī)。

下一步，項(xiàng)目部將全力推進(jìn)大壩主體竣工、合同最終驗(yàn)收及工程收尾相關(guān)工作，確保這一超級(jí)工程充分發(fā)揮綜合效益，為中國(guó)清潔能源發(fā)展再立新功。